Querétaro no es una ciudad de aviación obvia a primera vista, pero se ha convertido en uno de los centros aeroespaciales más importantes de América Latina, y esa historia explica por qué el estado ahora tiene un grupo genuino de escuelas técnicas de aviación y de vuelo en lugar de solo uno o dos operadores privados. Así es como surgió y dónde entrenar.
Cómo Querétaro se convirtió en un centro aeroespacial
El punto de inflexión se remonta a 2005, cuando el gobierno del estado de Querétaro, respaldado por apoyo federal, compitió internacionalmente para atraer las operaciones de fabricación de Bombardier Aerospace. La llegada de Bombardier se anunció en octubre y los años siguientes construyeron todo un ecosistema a su alrededor. Hoy, el Aerocluster Querétaro está compuesto por 85 empresas e instituciones: 24 firmas manufactureras, 4 fabricantes de equipos originales, 5 operaciones de mantenimiento, reparación y revisión, 12 centros de investigación y 7 instituciones académicas, generando más de 8,500 empleos relacionados con el sector aeroespacial. Los principales fabricantes, incluidos Boeing, Airbus Group, Bombardier, Safran México y GE, han tenido presencia en el grupo, y la especialización de Querétaro en fuselajes, trenes de aterrizaje, estabilizadores, arneses eléctricos y componentes de turbinas ha ayudado al estado a capturar aproximadamente la mitad de la inversión extranjera directa de México durante la última década.
Universidad de Aeronáutica en Querétaro (UNAQ)
La UNAQ, establecida como institución pública el 23 de noviembre de 2007, surgió directamente del impulso para construir el primer clúster de fabricación aeronáutica de México. Sigue siendo la institución académica ancla del aerocluster, que capacita a los ingenieros y técnicos que aportan directamente a las empresas de fabricación y MRO circundantes, y su fundación es inseparable del mismo acuerdo con Bombardier que construyó la industria a su alrededor.
Escuelas privadas de vuelo y aviación
Además de la UNAQ, varias escuelas privadas atienden a estudiantes que buscan licencias de piloto, certificación de tripulación de cabina y credenciales de mantenimiento de aeronaves. ANTA opera un campus en Querétaro como parte de su red nacional de escuelas de aviación. EDAE también administra un campus exclusivo en Querétaro. AQS Querétaro, respaldado por más de 15 años de experiencia de su operación en Toluca, se enfoca en capacitación técnica aeronáutica en lugar de obtener licencias de piloto específicamente: un programa intensivo de asistentes de vuelo de tres meses, certificaciones de mantenimiento aeroespacial Clase I y II que cubren motores, estructuras y aviónica, un programa de fin de semana de siete meses en ensamblaje de aeronaves y fabricación de compuestos, y capacitación recurrente en tipos de aeronaves específicos, incluidos el Airbus A320, Boeing 737 y varios Embraer y Bombardier. Modelos CRJ.
Elegir un Camino
- Para una carrera técnica o de ingeniería aeroespacial completa vinculada directamente a la industria manufacturera local, la UNAQ es la institución ancla para comenzar a investigar.
- Para obtener una licencia piloto específicamente, comuníquese directamente con los campus de ANTA o EDAE en Querétaro para confirmar las ofertas de programas actuales y las vías de obtención de licencias de AFAC, ya que los planes de estudio y las certificaciones cambian.
- Para la capacitación de asistentes de vuelo o la certificación de mantenimiento de aeronaves en lugar de pilotaje, vale la pena consultar directamente los programas más cortos y enfocados de AQS Querétaro.
- Dado el papel de Querétaro como centro de fabricación y MRO, los estudiantes que completan la capacitación técnica en aviación local a menudo tienen un camino más corto hacia el empleo que en ciudades sin un aerocluster establecido.
Fuentes: Universidad Aeronáutica en Querétaro — Wikipedia | Plastico.com: Querétaro Concentra 85 Empresas del Sector Aeroespacial | AQS Querétaro
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